МОСКВА, 8 апр — РИА Недвижимость. Отделка платформы началась на строящейся станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро, сообщила пресс-служба столичного стройкомплекса.»На станции «Марьина Роща» БКЛ метро приступили к отделочным работам в зоне платформенного участка. Полы в правом станционном тоннеле начали выкладывать гранитными плитами серого цвета. На данный момент уже уложено 1,9 тысячи квадратных метров камня», – приводятся в сообщении слова заммэра Москвы по строительству Андрея Бочкарева.
Как указывается в нем, «Марьина Роща» – одна из самых глубоких и сложных в строительстве станций Большого кольца, главной особенностью ее архитектурного облика станет ассоциация с убранством старинных усадеб.
«Акцент сделают на колонны – им придадут выпуклую форму и облицуют мраморными плитами с эффектом кракелюра (растрескивания внешнего слоя – ред.) Это позволит создать ощущение старины и эстетики фарфора», – поясняется в сообщении.
В нем добавляется, что сейчас на станции подходят к концу монолитные работы по устройству платформенной части в среднем и левом станционных тоннелях, а в перегонах на всем северо-восточном участке линии завершается устройство верхнего строения пути и ведется монтаж инженерных систем. Параллельно ведутся работы по устройству пересадки на одноименную станцию Люблинско-Дмитровской линии, где в ближайшее время начнется монтаж эскалаторов.
Большую кольцевую линию московского метро начали строить в 2011 году. Ее протяженность составит 70 километров. Сейчас на БКЛ действуют 22 станции, всего их будет 31. Запустить движение по всему кольцу должны к 2023 году. «Марьина Роща» войдет в состав пересадочного узла, объединяющего станции метро с платформой Московского центрального диаметра (МЦД).
